Remise en état de la suspension avant

Opérations incluses

Retirer et installer la roue

Démonter et nettoyer les pièces

Effectuer une inspection visuelle pour repérer les dommages

Changer les pièces au besoin

Assembler

Opérations non incluses

Changer les pièces de la timonerie de direction

Retirer et changer : barre de torsion ou barre stabilisatrice, pièces de l’arbre de roue

Purger les freins au besoin

Réglage de la géométrie des roues

RAPPEL IMPORTANT : en raison de la conception de la suspension sur les véhicules à structure monocoque, il peut être nécessaire de procéder au réglage de la géométrie des quatre roues.