R&R le panneau de toit

Opérations incluses

Retirer et installer : hayon, sièges avant et arrière (voitures/camionnettes), sièges avant (véhicules utilitaires/minifourgonnettes), garniture de panneau de custode

Retirer et changer les vitres fixées à l’uréthane : pare-brise et moulures, lunette arrière et moulures, vitre de custode et moulures au besoin, ensemble de toit ouvrant

Retirer et installer, ou changer : garniture de toit (tous les types), pare-soleil, plafonniers, poignées de préhension, crochets

Changer les moulures à pinces des véhicules d’entrée de gamme (par ex. : longeron de toit, gouttière)

Retirer et changer le calfeutrage pour l’application d’origine

Opérations non incluses

Peinturer le panneau de toit

Enlever ou appliquer : produits anticorrosion résistants à la rouille

Retirer et installer, ou changer : porte-bagages, capuchon de toit ou recouvrement de vinyle, câblage ou faisceau de câbles, matériau insonorisant, garniture intérieure ou sièges arrière de modèles haut de gamme (véhicules utilitaires/minifourgonnettes)

Changer par de nouvelles garnitures extérieures autocollantes ; soustraire la moitié du temps alloué pour R&R

Installer les bandes décoratives, décalcomanies, transferts ou recouvrements

Nettoyer les débris de verre

RAPPEL IMPORTANT : Aucun pare-brise, lunette arrière, vitre de custode (le cas échéant) ni encadrement de vitre ne peut être enlevé sans qu’il soit possible d’éviter un bris ou des dommages entraînant un remplacement. Les vitres que le constructeur considère comme étant des éléments structurels du véhicule peuvent être endommagées involontairement lors des opérations d’alignement par traction visant à corriger les dommages à une carrosserie monocoque. Il est nécessaire de déterminer préalablement à qui incombe la responsabilité des frais inhérents aux dommages survenus durant les opérations R&R ou R&I normales.