Pied arrière, panneau latéral ou de coin

Opérations incluses

Retirer et installer : bas de portes, sièges avant ou arrière

Retirer et changer les vitres fixées à l’uréthane : vitre et moulures de panneau de custode

Retirer et installer, ou changer : les vitres non fixées à l’uréthane (vitre de panneau de custode et moulure), gâche de serrure

Retirer le scellant de calfeutrage/joint pour le panneau R&R. Changer le scellant de calfeutrage/joint pour étanchéifier les joints du panneau

Desserrer et retirer le tapis et l’isolant lorsque nécessaire

Changer les moulures à pinces des véhicules d’entrée de gamme

Opérations non incluses

Peinturer le montant et le panneau latéral ou de coin

Enlever ou appliquer : produits anticorrosion résistants à la rouille

Retirer et installer : ensemble de plancher

Retirer et installer, ou changer : lunette arrière et moulures, garniture intérieure

Retirer les vitres fixées à l'uréthane non endommagées : vitre et moulures du panneau de custode (voir l'exemple ci-dessous)

Changer le matériau insonorisant

Retirer et installer les garnitures extérieures autocollantes ; ajouter à nettoyer et recoller

Changer par de nouvelles garnitures extérieures autocollantes ; soustraire la moitié du temps alloué pour R&R

Appliquer un scellant à joints/calfeutrage pour accroître l’insonorisation ou pour reproduire l’aspect, la texture ou la couleur d’origine du véhicule

Installer les bandes décoratives, décalcomanies, transferts ou recouvrements

Percer des trous pour l’installation de garnitures extérieures

Nettoyer les débris de verre

RAPPEL IMPORTANT : il est impossible d’enlever la vitre du panneau arrière ou de la custode (le cas échéant) vitre sans courir le risque de les briser ou de les endommager, ce qui rendra leur remplacement nécessaire. Il est nécessaire d’établir préalablement à qui incombe la responsabilité des frais inhérents aux dommages survenus durant les opérations R&R ou R&I normales.

Exemple : Le temps alloué pour le panneau comprend le R&R de la glace arrière de 2 heures. Le R&I de la glace arrière est de 2,3 heures. La différence de 0,3 heure entre le R&R de la glace arrière (2 heures) et le R&I (2,3 heures) n’a pas été prise en compte lors du temps alloué pour le panneau.

Explication sur le sectionnement du panneau latéral ou de coin : {Italic}voir Pied arrière, panneau latéral ou de coin

RAPPEL IMPORTANT : le sectionnement d’un panneau peut, ou non, être recommandé par le constructeur du véhicule. Cette procédure ne devrait être effectuée que lorsqu’un technicien qualifié et compétent a établi que l’opération n’altère pas l’intégrité du véhicule.