R&R la lunette arrière

Opérations incluses

Retirer et changer : encadrements de vitres, moulures de garnissage, bras d’essuie-glace s’il y a lieu

Changer le caoutchouc d’étanchéité, s’il y a lieu

Changer l’adhésif/l’uréthane, au besoin

Enlever le vieil adhésif dans l’ouverture

Vérifier s’il y a des fuites

Opérations non incluses

Retirer et installer ou changer : feu de freinage en hauteur

Retirer et changer : vitres teintées en après-vente

Nettoyer les débris de verre

Rappel important : Les vitres fixées à l’uréthane peuvent généralement être considérées comme des éléments de structure. Consulter les procédures de remplacement du constructeur pour connaître les méthodes d’installation et les matériaux nécessaires pour rétablir l’intégrité structurelle.

RAPPEL IMPORTANT : il est impossible d’enlever la lunette arrière ou les encadrements de vitre sans courir le risque de les briser ou de les endommager, ce qui rendra leur remplacement nécessaire. Les vitres que le constructeur considère comme étant des éléments structurels du véhicule peuvent être endommagées involontairement lors des opérations d’alignement par traction visant à corriger les dommages à une carrosserie monocoque. Il est nécessaire d’établir préalablement à qui incombe la responsabilité des frais inhérents aux dommages survenus durant les opérations R&R ou R&I normales.