R&R le panneau inférieur de la carrosserie arrière
Opérations incluses
| Retirer et installer : pare-chocs arrière, bouclier, appliqué/panneau de finition, déflecteur pare-pierres ou jupe arrière |
| Desserrer et retirer : caoutchouc d’étanchéité fixé au panneau |
Retirer et installer, ou changer : amortisseurs d’impact ou les supports de montage si cela est nécessaire pour effectuer l’opération, barillet de serrure fixé au panneau, gâche fixée au panneau, gâche de serrure fixée au panneau, garniture intérieure de l’arrière de la carrosserie
Retirer les moulures à pinces (modèles de base)
Opérations non incluses
| Peinturer le panneau arrière de carrosserie |
Enlever ou appliquer : produits anticorrosion résistants à la rouille
Retirer et installer l’ensemble du réservoir à carburant
Retirer et installer, ou changer : garniture intérieure de custode, réservoir à carburant, câblage ou faisceau de câbles
Reprogrammer le barillet de la serrure
Retirer et installer les garnitures extérieures autocollantes ; ajouter à nettoyer et recoller
Changer par de nouvelles garnitures extérieures autocollantes ; soustraire la moitié du temps alloué pour R&R
Installer les bandes décoratives, décalcomanies, transferts ou recouvrements
Percer des trous pour l’installation de garnitures extérieures
Découper les trous pour l’installation des feux
RAPPEL IMPORTANT : le sectionnement d’un panneau peut, ou non, être recommandé par le constructeur du véhicule. Cette procédure ne devrait être effectuée que lorsqu’un technicien qualifié et compétent a établi que l’opération n’altère pas l’intégrité du véhicule.
RAPPEL IMPORTANT : Le nombre d’heures de main-d’œuvre pour les panneaux intérieurs, les longerons ou les renforts tient compte du démontage préalable des panneaux extérieurs.
