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Retirer et installer l’ensemble de capot |
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Retirer et installer ou changer : pièces fixées au capot sauf si elles sont mentionnées à la rubrique Opérations non incluses |
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Changer les moulures à pinces des véhicules d’entrée de gamme |
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Retirer le scellant de calfeutrage/joint pour le panneau R&R. Changer le scellant de calfeutrage/joint pour étanchéifier les joints du panneau
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Peinturer le panneau de capot |
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Rétroviseur monté sur le capot/l’aile |
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Retirer et installer les garnitures extérieures autocollantes ; ajouter à nettoyer et recoller |
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Changer par de nouvelles garnitures extérieures autocollantes ; soustraire la moitié du temps alloué pour R&R |
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Installer les bandes décoratives, décalcomanies, transferts ou recouvrements |
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Percer des trous pour l’installation de garnitures extérieures |
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Enlever, installer ou remplacer : Charnières |
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Couper pour tailler et ajuster |
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Appliquer un scellant à joints/calfeutrage pour améliorer l’insonorisation ou pour reproduire l’apparence, la texture ou la couleur d’origine du véhicule
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Démonter l’ensemble de calandre et remplacer les pièces endommagées |