Peinture en trois étapes
Premier panneau principal ou couvercle du pare-chocs mou/carénage : Ajouter 0,7 }par heure de peinture (70 %), une fois que le temps a été ajouté pour les montants de porte, les montants et l’intérieur, le rebord de panneau, ou la face intérieure (au besoin).
Opérations incluses
|
•
|
Mélanger la couche perlée ou mica |
|
•
|
Appliquer le toner au panneau let-down |
|
•
|
Nettoyer et dépoussiérer la surface |
|
•
|
Appliquer le vernis au panneau let-down |
|
•
|
Répéter les opérations précédentes sur la surface à peinturer |
Panneaux supplémentaires ou autres surfaces à peinturer : soustraire le chevauchement (s’il y a lieu) ; ajouter 0,4 par heure de peinture (40 %) une fois que le temps a été ajouté pour les montants de porte, les montants et l’intérieur, le rebord de panneau, ou le dessous de panneau (au besoin).
Opérations incluses
|
•
|
Appliquer la couche perlée ou mica |
|
•
|
Nettoyer et dépoussiérer la surface |
REMARQUE : avec les peintures en trois étapes, il peut être nécessaire de fusionner dans des zones plus grandes des panneaux adjacents ou dans les côtés complets des véhicules. Cette technique est aussi appelée peinture de zone.
REMARQUE : certains équipementiers utilisent maintenant une couche transparente matte sur les couleurs non extérieures appliquées aux faces intérieures, rebords ou montants.